Aktuelles aus der Welt von BOGE

Technologieunternehmen BOGE setzt auf Kerngeschäft Automotive und hat die Agrarindustrie im Visier

Für die Zukunft sieht das Technologieunternehmen BOGE gute Chancen, zunehmend auch bei Entwicklungen außerhalb der Automobilbranche die BOGE-Kompetenzenerfolgreich umsetzen zu können. beispielsweise die

Für die Zukunft sieht das Technologieunternehmen BOGE gute Chancen, zunehmend auch bei Entwicklungen außerhalb der Automobilbranche die BOGE-Kompetenzenerfolgreich umsetzen zu können. beispielsweise die Schwingungsdämpfung für große Ausleger oder schwingungstechnische Elemente mit integrierter Sensorik..

Die BOGE Rubber & Plastics Group hat unter dem Dach der Muttergesellschaft, der CRRC New Material Technologies GmbH, ein Innovation Center am Hochschulcampus in Osnabrück. Hier liegen die Schwerpunkte insbesondere auf speziellen Anwendungen für die Elektromobilität sowie die Agrarindustrie.

Auch die digitale Produktentwicklung spielt bei BOGE eine immer größere Rolle. Mit Hilfe der virtuellen Simulation anstatt realer Prototypen wird die Gesamtentwicklungsdauer erheblich verkürzt, bei gleichzeitiger Kosteneinsparung. Was die zukünftigen Antriebskonzepte und die Elektromobilität angeht, ist BOGE sehr breit aufgestellt:

Der Umsatz des Automobilzulieferers BOGE Rubber & Plastics hat sich in einem schwierigen konjunkturellen Umfeld mit weltweiten pandemiebedingten Lockdown und fragilen Lieferketten im Geschäftsjahr 2020 leicht oberhalb des Branchentrends entwickelt. Der globale Anbieter für Schwingungstechnik und Kunststoffmodule mit Hauptsitz im niedersächsischen Damme erwirtschaftete mit rund 4.000 Mitarbeitern einen Umsatz in Höhe von 670,9 Mio. Euro, somit 15,6 Prozent weniger als im Vorjahr. Dies entspricht in etwa dem Rückgang der Produktionszahlen der globalen Automobilindustrie - dieser betrug 15,9 Prozent bei 74,7 Mio. produzierten Einheiten.

BOGE Rubber & Plastics mit breiter Produktpalette auf der Auto Shanghai

Die BOGE Rubber & Plastics nimmt zum vierten Mal an der AUTO SHANGHAI, eine der größten Automobilmessen der Welt, teil, die bis zum 28. April 2021 in Shanghai stattfindet Die Produkte werden auf dem Messestand

Die BOGE Rubber & Plastics nimmt zum vierten Mal an der AUTO SHANGHAI, eine der größten Automobilmessen der Welt, teil, die bis zum 28. April 2021 in Shanghai stattfindet Die Produkte werden auf dem Messestand der CRRC in Halle: 2.2 präsentiert. CRRC ist der Mutterkonzern der BOGE Rubber & Plastics Group. Die ausgestellte Produkt-Palette umfasst unter anderem Getriebelager, E-Motorlager, Aktives Motorlager, E-Motor-Hilfsrahmenlager, Pedalmodul (Organoblech), Verbundblattfederaugenlager für Nutzfahrzeuge und Flexible Kupplung.

Vom 21. bis 28. April 2021 präsentieren rund 1.000 internationale Automobilhersteller und Zulieferer in 12 Hallen des Shanghai National Exhibition and Convention Center ihre neuesten Autos, Produkte und intelligenten Lösungen für die Branche. Unter dem Motto "Embracing Change" konzentriert sich die Auto Shanghai auf die wichtigsten Trends in der Automobilindustrie wie Elektromobilität, Konnektivität, autonomes Fahren und neue Mobilitätskonzepte. Sowohl etablierte Automobilhersteller und Zulieferer als auch Newcomer passen ihr Portfolio an die tiefgreifenden Veränderungen an, die diese Entwicklungen zusammen mit der Digitalisierung mit sich bringen.

Erstes Vollkunststoff-Bremspedal für batterieelektrischen Sportwagen

Bei batterieelektrischen Sportwagen zählt jedes Gramm Gewicht. Daher kommt im ersten Serienfahrzeug dieses Segments ein Vollkunststoff-Bremspedal zum Einsatz. Das Sicherheitsbauteil wurde von BOGE zusammen mit

Bei batterieelektrischen Sportwagen zählt jedes Gramm Gewicht. Daher kommt im ersten Serienfahrzeug dieses Segments ein Vollkunststoff-Bremspedal zum Einsatz. Das Sicherheitsbauteil wurde von BOGE zusammen mit LANXESS entwickelt. Seine hohe mechanische Belastbarkeit bei sehr geringem Gewicht verdankt es einer thermoplastischen Composite-Konstruktion. Für den Aufbau werden ein Einleger aus dem endlosfaserverstärkten, thermoplastischen Verbundwerkstoff Tepex dynalite von LANXESS und mehrere Tapes verwendet. 

Der Verbundaufbau senkt das Gewicht des Bremspedals um 50 Prozent gegenüber einer vergleichbaren Stahlkonstruktion. Die hohen Lastanforderungen an das Strukturbauteil werden durch den maßgeschneiderten Faserlagenaufbau des Tepex-Einlegers sowie durch eine zusätzliche lokale Tape-Verstärkung erfüllt.

Gegenwärtig befinden sich vier unterschiedliche Bremspedalausführungen in der Serienfertigung, bei denen auf eine Vollkunststoff-Version gesetzt wird. Für alle Bauteilvarianten sind die Lastpfade auch entsprechend den unterschiedlichen Torsionsrichtungen optimiert.

Foto: LANXESS AG – Vollkunststoff-Bremspedal für einen batterieelektrischen Sportwagen mit einem Einleger aus dem endlosfaserverstärkten, thermoplastischen Verbundwerkstoff Tepex dynalite von LANXESS.

Schrumpfender Automobilmarkt hinterlässt Spuren

Die seit Mitte 2018 weltweit sinkende Nachfrage nach Neuwagen spiegelt sich auch in den Zahlen des Automobilzulieferers BOGE Rubber & Plastics wider. Nach einer lang anhaltenden Wachstumsphase verzeichnete der

Die seit Mitte 2018 weltweit sinkende Nachfrage nach Neuwagen spiegelt sich auch in den Zahlen des Automobilzulieferers BOGE Rubber & Plastics wider. Nach einer lang anhaltenden Wachstumsphase verzeichnete der globale Anbieter für Schwingungstechnik und Kunststoffmodule im Geschäftsjahr 2019 einen Umsatzrückgang. Rund 4.000 Mitarbeiter erwirtschafteten einen konsolidierten Jahresumsatz in Höhe von 795,3 Mio. Euro - dies entspricht einem Rückgang in Höhe von 4,9 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Auch die Produktionszahlen der globalen Automobilindustrie schrumpften in dieser Größenordnung: Weltweit wurden 2019, unter anderem bedingt durch die Handelskonflikte zwischen China und den USA, mit 89,3 Mio. Einheiten rund 5,0 Prozent weniger Autos hergestellt als 2018. In Deutschland war der Rückgang noch deutlicher:  4,7 Mio. Einheiten bedeuteten das niedrigste Produktionsvolumen seit 1996, noch unterhalb der inländischen Automobilproduktion während der Banken- und Finanzkrise 2008/2009.

Agritechnica: Innovative Bauteile für die Landtechnik

Erstmals präsentierte sich die BOGE Rubber & Plastics Group auf Agritechnica in Hannover. 2.750 Aussteller aus 51 Ländern stellten ihre Innovationen, Konzepte und Visionen für die Landtechnik von heute und

Erstmals präsentierte sich die BOGE Rubber & Plastics Group auf Agritechnica in Hannover. 2.750 Aussteller aus 51 Ländern stellten ihre Innovationen, Konzepte und Visionen für die Landtechnik von heute und morgen auf der Weltleitmesse für Landtechnik vor.

BOGE war mit innovativen Bauteilen auf einem gemeinsamen Stand des Landes Niedersachsen präsent: Dazu gehörten der Sensor „B-LAY“ und die elastomerischen Gelenkkupplungen. Beide Produkte können auch in der Landtechnik eingesetzt werden. BOGE kooperierte auf der Agritechnica mit der Fakultät Ingenieurwissenschaften und Informatik der Hochschule Osnabrück - Karosserieentwicklung und -konstruktion.

Foto: Elastomerische Gelenkkupplungen können auch in der Landtechnik eingesetzt werden.

IAA: Produkte der neuen Fahrzeuggenerationen präsentiert

Erstmalig seit dem Verkauf an den CRRC-Konzern im Jahre 2014 war die BOGE Rubber & Plastics Group in diesem Jahr (2019) wieder auf der Internationalen Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt

Erstmalig seit dem Verkauf an den CRRC-Konzern im Jahre 2014 war die BOGE Rubber & Plastics Group in diesem Jahr (2019) wieder auf der Internationalen Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt vertreten. Die BOGE Rubber & Plastics Group präsentierte auf dem Stand der Zhuzhou CRRC Times Electric Co., Ltd. (TEC) ihre eigenen Exponate. Vor allem die Produkte für die E-Mobilität und für den Leichtbau stießen auf große Resonanz. Der erste Auftritt unter dem Dach der CRRC war fokussiert auf Lösungen für zukünftige Fahrzeuggenerationen. Mit ihren Produkten unterstützt BOGE die Autoindustrie, durch Gewichtersparnisse die Reichweiten der E-Autos zu erhöhen. 

Zhuzhou CRRC Times Electric Co., Ltd. (TEC) gehört genauso wie die BOGE Rubber & Plastics Group zur China Railway Rolling Stock Corporation Ltd. (CRRC). Der CRRC-Konzern ist der weltweit größte Hersteller von Schienenfahrzeugen und Schienenindustriezubehör und beschäftigt rund 170.000 Mitarbeiter. TEC ist der weltweit führende Anbieter von Antriebs- und Steuerungssystemen in der Schienenfahrzeugindustrie.
Die Internationale Automobilausstellung (IAA) ist Europas führende Plattform für Mobilität. Mehr als 560.000 Besucher kamen in diesem Jahr (2019) zur IAA. 

Foto: Das BOGE-Messeteam zusammen mit Vertretern von CRRC auf der 68. Internationalen Automobilausstellung.

BOGE Rubber & Plastics auf der AUTO SHANGHAI

Der Automobilzulieferer BOGE Rubber & Plastics nimmt zum dritten Mal an der AUTO SHANGHAI, Asiens Leitmesse der Automobilindustrie, teil, die vom 16. April bis 25. April 2019 in Shanghai stattfindet (Halle 5.2,

Der Automobilzulieferer BOGE Rubber & Plastics nimmt zum dritten Mal an der AUTO SHANGHAI, Asiens Leitmesse der Automobilindustrie, teil, die vom 16. April bis 25. April 2019 in Shanghai stattfindet (Halle 5.2, Stand: 5BJ131). Das digitale Auto und alternative Antriebe stehen im Mittelpunkt der diesjährigen AUTO SHANGHAI.
Das BOGE-Messeteam, bestehend aus Experten aus China und Deutschland, wird das breite Produktportfolio – von Kunststoffkomponenten bis zu Gummi-Metallkomponenten – den Besuchern der AUTO SHANGHAI präsentieren. Das Thema Elektromobilität wird ebenfalls ein wichtiges Thema sein.

Als traditionelles deutsches Unternehmen, seit 2014 mit Eigentürmern aus China, verfügt die global agierende BOGE Rubber & Plastics Group auch in China über ein breites und fundiertes Netzwerk. Bis zum Jahr 2007 war der Automobilzulieferer Rahmen eines Mehrheits-Joint-Ventures in China tätig. Seit 2008 gibt es das eigene Werk in Qingpu bei Shanghai. Seit 2017 hat der Automobilzulieferer auf dem größten Automobilmarkt der Welt mit BOGE Rubber & Plastics Zhuzhou Co. Ltd. ein zweites Werk im chinesischen Zhuzhou. Mit dem im Jahr 2018 eröffneten Customer Service Center Asia (CSC Asia) hat die BOGE Rubber & Plastics Group zudem die Grundlage geschaffen, die Anforderungen der lokalen Kunden noch besser zu erfüllen, die Servicequalität für den Kunden weiter zu erhöhen und in Asien weiter zu wachsen.

AUTO SHANGHAI: Messestand Halle 5.2, Stand: 5BJ131

BOGE 10 Jahre in China

„Die Geschichte von BOGE in QingPu zeigt eindrucksvoll, wie die Zusammenarbeit zwischen China und Deutschland zu einem Erfolg werden kann. Wir konnten bei diesem Besuch hautnah erfahren, wie ein niedersächsischer

„Die Geschichte von BOGE in QingPu zeigt eindrucksvoll, wie die Zusammenarbeit zwischen China und Deutschland zu einem Erfolg werden kann. Wir konnten bei diesem Besuch hautnah erfahren, wie ein niedersächsischer Automobilzulieferer am schnellen Wachstum des chinesischen Automobilmarktes partizipiert hat.“ Dies betonte Dr. Bernd Althusmann, Niedersächsischer Minister für Wirtschaft, Arbeit, Verkehr und Digitalisierung, im Rahmen des Festaktes, der am Donnerstag (8. November) aus Anlass des 10jährigen Bestehens der BOGE Elastmetall Shanghai Co. Ltd. in QingPu (Nähe Shanghai) stattfand. Für BOGE ist China nach Deutschland das Land mit dem zweitgrößten Umsatzvolumen. Innerhalb von zehn Jahren ist der Umsatz in China auf nahezu 200 Millionen Euro pro Jahr gestiegen

Niedersachsens Wirtschaftsminister Bernd Althusmann besuchte zusammen mit 45 Unternehmern aus Niedersachsen im Rahmen einer einwöchigen Delegationsreise auch das BOGE-Werk in QingPu. China ist laut Angaben des niedersächsischen Wirtschaftsministeriums im vergangenen Jahr der wichtigste Handelspartner Niedersachsens außerhalb Europas mit einem Gesamtaußenhandelsvolumen von über 11 Milliarden Euro gewesen.

Die BOGE Elastmetall Shanghai Co. Ltd. ist mit Vertrieb, Entwicklung, Prototypenfertigung, Simulation, Werkstofftechnik und Produktion in QingPu lokalisiert. Das Produktportfolio umfasst Gummimetallkomponenten (u. a. zur Geräusch- und Schwingungsdämpfung) für Fahrwerk und Antriebsstrang sowie Kunststoffkomponenten und Module für die globale Automobilindustrie. Heute ist die BOGE Rubber & Plastics Group der größte Lieferant für Leichtbau-Pedalerien auf dem chinesischen Markt. Die Lokalisierung für diese Produktgruppe erfolgte in diesem Jahr. Über eine Laufzeit von acht Jahren werden rund 1,8 Mio. Bremsmodule und 400.000 Kupplungsmodule pro Jahr hergestellt. Das Umsatzvolumen dieses Projektes über die Gesamtlaufzeit beläuft sich auf rund 200 Mio. €. Erstmalig wurden in diesem Jahr auch schaltbare Motorlager für einen Premiumhersteller im Werk in QingPu hergestellt.

Foto: 10 Jahre BOGE in China: Festakt mit Dr. Bernd Althusmann (3.v.l.), Wirtschaftsminister von Niedersachsen sowie CEO Dr. Torsten Bremer (4.v.l.), CFO Christoph Krampe (5.v.l.), Dr. Jun Yang (2.v.l.), CEO von TMT, Irene Peng (1.v.l.), Vice President von TMT, und Dr. Yongwei Yu (6.v.l.) von BOGE Elastmetall Shanghai Co. Ltd.

Weltpremiere auf der IZB

Die BOGE Rubber & Plastics Group präsentiert sich nach 2016 zum zweiten Mal auf der Internationalen Zuliefererbörse (IZB), die vom 16. bis 18. Oktober 2018 in Wolfsburg stattfindet und unter dem Leitthema

Die BOGE Rubber & Plastics Group präsentiert sich nach 2016 zum zweiten Mal auf der Internationalen Zuliefererbörse (IZB), die vom 16. bis 18. Oktober 2018 in Wolfsburg stattfindet und unter dem Leitthema „Think Digital“ steht. Insgesamt stellen 830 Unternehmen aus 34 Nationen auf der IZB ihre Produkte aus. 117 Neuheiten, darunter 38 Weltpremieren, werden präsentiert. Eine Weltpremiere kommt aus dem Hause BOGE, nämlich das additive Fertigungsverfahren für Endlosfasern, mit dem das Sicherheitsbauteil „Bremspedal“ in Serie gefertigt werden kann: Innovativer Leichtbau ist stückzahlfähig, bezahlbar und hybrid. Die BOGE Rubber & Plastics Group hat ein additives Fertigungsverfahren für Endlosfasern entwickelt, mit dem das Sicherheitsbauteil „Bremspedal“ in Serie gefertigt wird – 40 bis 55 Prozent leichter als Stahl, vollautomatisiert und qualitätsgesichert.

Der Kern des additiven Fertigungsverfahrens ist ein Legeprozess von unidirektionalen Endlosfaserstreifen (Tapes), der die Faserarchitektur von Organoblechen lokal verstärkt. In einem nachgeschalteten Prozess wird dieses tailored blank umgeformt, die Tape-Verstärkung flächig angebunden und mit einer Spritzmasse hybridisiert. Materialkennwerte von thermoplastischen Endlosfaserschalen werden dadurch programmierbar. Gesteigerte Fasereffizienz reduziert den Endlosfaseranteil um ca. 30 Prozent. Das reduziert die eingesetzte Wandstärke des Produktes und infolge dessen Zykluszeit und Gewicht.

 

4. Treffen der Auszubildenden

55 Auszubildende aus allen deutschen Werken des Automobilzulieferers BOGE Elastmetall haben im September an einem dreitägigen Auszubildenden-Treffen in Damme teilgenommen. Neben Schulungen standen bei den Azubitagen

55 Auszubildende aus allen deutschen Werken des Automobilzulieferers BOGE Elastmetall haben im September an einem dreitägigen Auszubildenden-Treffen in Damme teilgenommen. Neben Schulungen standen bei den Azubitagen besonders auch Austausch und Teambuilding im Mittelpunkt. Das Schulungsprogramm startete mit einem Vortrag von Franz Övermann (Caritas Vechta) zum Thema Drogen und Sucht. Außerdem wurde über die Themen Datenschutz und Arbeitssicherheit informiert und diskutiert. Bei einer Werksbesichtigung lernten die Auszubildenden den Standort Damme kennen. Zum Rahmenprogramm gehörten eine Rallye im Osnabrücker Zoo und ein „Bubble-Fußballturnier“. Die BOGE Elastmetall hat an den drei deutschen Standorten 59 Auszubildende, darunter 27 in Damme, 17 in Simmern und 15 in Bonn. Sie absolvieren eine Ausbildung in den unterschiedlichsten Berufen wie beispielsweise Fachkraft für Lagerlogistik, Werkzeugmechaniker, Verfahrensmechaniker, Industriemechaniker, Mechatroniker und Technischer Produktdesigner. Einige Auszubildende sind zudem Studenten und befinden sich somit in der sogenannten dualen Ausbildung.

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